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在庫管理の入門書
在庫管理について手っ取り早く概略を知りたい方にお勧めします。在庫の様々な視点でみた管理方法、また、現状の在庫管理における問題点がまとめられています。本のタイトルにもあるように、これからの在庫管理のシステム改善方法が記されています。あくまでも入門書レベルなので、奥深く知識を深めたい方は専門書を利用されたほうが望ましいです。
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【くちコミ情報】
TOCの入門書
この本はTOC「制約条件の理論」について書かれた本です。 図や会話形式を用いて、制約条件の理論について分かりやすく説明しています。「ザ・ゴール」と併せて読めば、さらにTOCの理解が深まると思われます。ビジネスマン必読の書です。
クリティカルチェーンよりさらにわかりやすいTOC
「クリティカルチェーン―なぜ、プロジェクトは予定どおりに進まないのか?」「チェンジ・ザ・ルール!」を読んだ後にこの本を読みました。 上記もわかりやすいのですが、読んだ後でも少しTOCへの理解がぼんやりしているように感じていました。 それがこの本を読むことでかなりクリアに理解することができました。 p 『「クリティカルチェーン・・」や「チェンジ・ザ・ルール!」を読んでTOCに興味を持ったがいまいちすっきりしない』そんなかたにお勧めです。
TOCの考えを簡潔に説明している
数あるTOC関係の書籍で最も有名なものである。TOCの考え方を分かりやすく説明している。「The Goal」の分厚さには閉口するが、本書は前半で「The Goal」と同じように、しかしコンパクトに事例で説明している。後半の説明も分かりやすい。「TOCとは、どういうものか」ということを知りたい方には非常によい。
「ザ・ゴール」を読むのが面倒な方に。
「ザ・ゴール」と同じような感じの企業改革物語が手短にまとめられており、エッセンスを簡単に知ることができます。この本が出版された時には「ザ・ゴール」の翻訳が出ておらず、TOCに関する貴重な文献でした。これを読んで「ザ・ゴール」を無性に読みたいと思ったものです。(英語を読みのはあきらめましたが。)
TOCとは何かを知りたい人に
アメリカの製造業に画期的な成果をもたらしている制約条件の理論を、物語り風な導入とその後簡単な説明を行っている。個々の工程の最適化ではなく、全体を見渡してボトルネックとなる部分の工程の利用に注力するという基本はわかるが、全体としてもう少しくわしい解説が欲しかった。特に新しい会計方法の考えかたなど。
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【くちコミ情報】
SCMは経営の枠組みというのは確かにそのとおりですね
ある金融機関の方からすすめられて、部署で数冊買いました サブプライム問題はありますが、あることがあってわが社はまだ 良い状態で、今のうちにできる手を打つべく改革を選別中です。 SCMはちょうどやり直しの最右翼ですが、過去失敗した経験から、 本書でいわれているような「業務とマネジメントプロセス」としての SCMを組み上げる必要性は、まったく同感です。 概説書を越えた、指導書に近い存在の本ともいえます。 まさにSCMを再構築し、在庫のコントロール力を手に入れ、 収益を最大化するための「仕組み」作りに、この「見える化」の 考え方は有効です。 わが社ではプロジェクトのテキストにしていますが、他の会社にも有効です。 一度手にとって、確認してみてはどうでしょう。
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【くちコミ情報】
ばらついた在庫を、企業会計で整理する
「在庫管理」を怠ると、このように業績として評価されることになり、キャッシュフロー計算書への影響面で、問題提起をする。やや、記述内容の混乱や脱字がある。付録のCDは、企業会計上の指標の獲得方法とその意味が分かるための手段として利用できるものとなっている。。 著者は、「在庫管理」概念を三つに分ける。まず、「在庫業務」、すなわち在庫の入出庫を狂いなく記帳し、主として基礎となる量的な数字を管理する。次に、「在庫管理業務」をあげる。これは、在庫が適正であるかどうかの質的な面での管理をいう。第三に、「在庫分析業務」でこれまでの業務実績をもとに現在までとこれからを考察する。 つまり、様々な角度から在庫管理の強み、弱みを提案し、経営上の観点からさらに効果の出る在庫管理を考えた分析を行なおうとするものである。本文構成は、プロローグに始まりPART1〜5までとなっているが、全編を通して、先の第三点目である「在庫分析」に力点を置いた「在庫管理」について述べている。在庫分析はキャッシュフロー(使えるお金)が在庫の管理によりどのように異なってくるか、簡単に言えば、貧富の差の発生要因の発見を述べてゆく。 在庫の残高をどう考えるか。モノとしての態様を、「注意」、「過剰」、「停滞」に判断・分類し、どう対応するのかを決定する(pp.75-78)。大事なのは、実際にどう行動し、キャッシュに貢献したのかである。キャッシュフローの力とはすなわち購買力を生む。購買力は「仕入力」、「財務力」、「在庫力」を支える(pp.138-142)。 様々な指標が持つ意味と推移を知り、評価の説明ができる能力、これについては深入りしていないが、「正しい」と思える考察を加えた次の著作を期待したい。 目次、章節項。参考文献、なし。索引、なし。ひも、なし。
在庫システム構築前の評価にもってこい?
本書は在庫の解説および付属のEXCELシートを用いて在庫管理方法を実践している。 p これから在庫管理をシステム化したいと考える組織はこのシートを用いて在庫の問題点を洗い出してから望めば無駄な投資を行わずにすむのではないでしょうか。
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突然物流担当を言い渡された人には最適の本
ある通販番組の物流・在庫管理部分を突然担当することになり、 会議に参加してみたのですが、何を言っているのかさっぱり解りませんでした。 「ちゅーざん?」「引き当て?」「ロジスティクス?」・・・ そこであわてて、本屋に行って物流・在庫管理に関する本を片っ端から 読んでみたところ、一番目に優しく解りやすかったのがこの本でした。 ほぼ1日で読める程度の内容です。でも、この本を読んだからといって 次の日から何か出来るというわけではありません。 ただ、会議には参加できます(笑) 今まで、物流の経験がなかった人を「物流頭」にするには最適な一冊です。
突然物流担当を言い渡された人には最適の本
ある通販番組の物流・在庫管理部分を突然担当することになり、 会議に参加してみたのですが、何を言っているのかさっぱり解りませんでした。 「ちゅーざん?」「引き当て?」「ロジスティクス?」・・・ そこであわてて、本屋に行って物流・在庫管理に関する本を全て眺めて みたところ、一番目に優しく解りやすかったのがこの本でした。 ほぼ2~3日で読める程度の内容です。 でも、この本を読んだからといって次の日から何か出来るというわけではありません。 ただ、会議には参加できます(笑) 今まで、物流の経験がなかった人を「物流頭」にするには最適な一冊です。
突然物流担当を言い渡された人には最適の本
ある通販番組の物流・在庫管理部分を突然担当することになり、 会議に参加してみたのですが、何を言っているのかさっぱり解りませんでした。 「ちゅーざん?」「引き当て?」「ロジスティクス?」・・・ そこであわてて、本屋に行って物流・在庫管理に関する本を片っ端から 読んでみたところ、一番目に優しく解りやすかったのがこの本でした。 ほぼ1日で読める程度の内容です。でも、この本を読んだからといって 次の日から何か出来るというわけではありません。 ただ、会議には参加できます(笑) 今まで、物流の経験がなかった人を「物流頭」にするには最適な一冊です。
入門書としては良いのではないでしょうか
図が多く、理解しやすい章の構成になっています。 また、システム構築の際に注意する点なども随所に書かれており、 在庫管理とシステムの関係についてわかりやすく説明されています。 物流システムに関わる仕事をしていて、在庫管理の基本が知りたい方 にはおすすめの本ではないでしょうか。 ただ、縦書きではなく横書きだとより良かったと思います。
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物流担当者以外にもためになる本
この本の良さは、旧態依然とした物流方式がもたらす問題点について 実際のケースを思い起こさせながら指摘し、それらを解決する新しい概念に関して、 概念を説明するだけでな非常に実務的な視点から説明を加えていること。 従って非常に納得感がある。 ABC(活動基準原価計算)などの概念も組み入れてあるし、 コンパクトで安価な書籍として非常にお得感が味わえる本であった。 特に物流担当者以外の方の勉強テキストとして、役立つのではないだろうか?
物流の新たな視点
「物流は注文を売上げに変換する役割を持つ」よく聞く言い回しであるがその重要性と一方ではその実情が分かりやすく書かれている。現実は製造と販売の理不尽がぶつかるところと定義しているところも面白い。ベースにあるのはTOC(制約条件の理論)である。とすると当然行き着く先はSCM(サプライチェーンマネジメント)になる。理論的には既にあるものであるが、それを如何に現実に落とすかという部分に実務家らしい指摘がある。肝は「みえる化」であり、そのツールとして物流ABCと日数による在庫管理を挙げている。これらにより必要な在庫数と必要なアクティビティが明らかになるというものだ。ただこれらは「見える」ようになっても、改善するためには物流部門だけでは解決できない。生産における生産計画との同期化、販売における販売計画との同期化と顧客サービスの再定義など、全社を巻き込み全体最適で取り組まないと活きてこない。まさにSCMの取り組みそのものである。物流部門から見て製造及び販売部門に対してものを申すための理屈を与えてくれている。またそのように物流部門がもの申していかないと企業が強くなれないことを教えてくれる良書である。
「トヨタ生産方式」の導入に失敗した人たちへ
ちょっと真剣に物流をかじった人なら分かると思いますが、物流管理を突き詰めていくと「トヨタ生産方式」と似たような領域に入ってきます。そして、一般的な企業がトヨタと同じことをしようとすると、たいてい失敗に終わります。コンサルタントの指導を受けているあいだは真似できても、指導者が去ってしまうと現場のタガが一気に緩んでしまうからです。 このような導入の難しさを指して、多くの人が “トヨタのDNAは特別だ”といった解説をしますが、言葉遊びのような表現にマドわされてはいけません。ただ単に、トヨタは当たり前のことを誰よりも熱心にやり続けられるのに対して、一般的な企業にはそれができないだけの話です。言い換えれば、当たり前のことをやり続けるための“武器”(組織や人事制度、過去に培ってきた人材の蓄積など)を持たない企業がトヨタ生産方式を導入しようとしても、上手くいかなくて当然なのです。 では、どうすればいいのか。 トヨタとは異なるアプローチで、当たり前のことを追求するしか道はありません。 物流コンサルタントである著者とトヨタの発想は、まったく異なるようにみえて実は酷似しています。「物流をやらない」ことこそ究極の物流管理であるという共通の考え方にそれがあらわれています。トヨタの場合は、あらゆるムダを省くことでこれを実践しているわけですが、そのための手法はきわめて属人的です。一方、この本の著者は「物流ABC」と「在庫管理」という「物流管理の二大技法」を、物流を見直すきっかけに使おうとしています。 ようするに、本書の最大の特徴は、トヨタ生産方式よりずっと明快なノウハウで、物流管理を高度化する道を説いている点にあります。著者の主張に納得するかどうかは読者しだいでしょうが、一考の価値はあると思います。(ま、当たり前のことをやり続ける難しさは、どのような手法を採用しても同じなんですけれどね)
アクティビティ単価での物流費計算
物流管理に興味があったのですが、専門書はハードルが高く、 中身が理解できていませんでした。 この本は、そういった初心者である私にもわかりやすかったです。 特に「アクティビティ」、 バラピッキング・ケースピッキング・ピッキング移動・値札貼りの それぞれの単価を使って、 顧客ごとのコストを算出している事例は本当に参考になりました。 顧客ごとに物流コストに応じた利益が出ているのか検証する役に立ちそうです。 その他、コストをどう検証していくか、 入門として非常に参考になる本だと思います。
理に適った物流がわかる!
物流管理改善の第一歩にして最も肝となる実態の把握ができるようになります。 作業・在庫・サービスを、時間・数量・コストなどの数値で表すことで、 物流を可視化し、最適化を図るよう、促してくれます。 物流管理としての内容は☆3つですが、著者の講演会でのやり取りが面白く、 読者を鼓舞してくれるので☆4つとしています。
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たしかに、トコトンやさしい
SCMについて勉強するための入りとしてお奨めです。 図解シリーズなどに共通する、 チャートがあって見開きで一つの項目が完結という形式。 1〜2時間で、あっさりと読めると思います。 社会人で何らかの形でSCMに携わっている方は物足りないという印象を抱くかもしれませんが、SCMって何??という大学生の方などには丁度いいという感じではないでしょうか。
早く読めて、身につきます
SCMって何から始まり、その必要性、SCMの背後にある理論、現在どのようにSCMが普及しているか、今後どうなるか?などです。 SCMというと、情報システム関係の話が多くなりがちですが、この本は、そのようなことは、ありません。考え方やメリット、導入の問題点などが中心です。 p やさしく書かれている本でした。全然知らなくても十分読めると思います。見開き1ページの片面は、図解です。それもあり、早く読めて、また身につきやすい本だと思いました。
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