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みんなが知りたい旅客機の疑問50 アナウンスで聞くドアモードとはなにか?フラップの仕組みはどうなっているのか? (サイエンス・アイ新書 35) (サイエンス・アイ新書)
 
¥ 1,000(税込)
通常24時間以内に発送
ジャンル内ランキング:10730位  
カスタマーレビュー数:4

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次回 飛行機に乗るのが楽しみになった
 表題に小さな文字で「アナウンスで聞くドアモードとはなにか?」「フラップの仕組みはどうなっているのか?」と付け加えられているように、旅客機にまつわる50の豆知識をとりあげた一冊です。著者は学生時代に航空工学を専攻したジャーナリストとあります。  私自身、この25年近くで100回ほど旅客機に乗りましたが、この本が指摘している疑問や思い込みをたくさん抱えたままでした。  例えば、「鉄のかたまりがなぜ空を飛ぶのか」という疑問に対して著者は、そもそも飛行機は鉄のかたまりなどではないというところから解き起こしていきます。飛行機は骨組みに薄いアルミを貼ったちょうちんのような構造をしているし、揚力が発生することを考えれば「飛ばないほうが不思議」という代物なのです。本書が教えてくれる、蛇口から流れる水道水とスプーンを使った揚力を体感する実験は、誰かの前でやってみせたくなるほど興味深いものです。  また離着陸時に客室乗務員が「ドアモードを変更してください」という業務連絡の意味するところもようやく分かりました。緊急脱出装置の作動を、離陸時にはONに、着陸時にはOFFにして、混乱を避けるために必要なアナウンスだそうです。  トイレの汚物は空中に撒き散らしているのでは?という思い込みもやはり誤解でした。  ただし、かなり以前にはそういうこともしていたと著者は指摘しています。いつごろまでそうしたことが行なわれていたのか具体的な時期までは記していませんが。  そのほかにも、客席のトレイは3度傾いているとか、出発時刻とは停留していた飛行機が動き始める時間、そして到着時刻とは旅客機が目的地の空港でマーシャラーの誘導にしたがってスポットに停止した時間をそれぞれ指すと書かれています。飛び立つ時間、着地した時間じゃなかったんですね。  こうした事実のひとつひとつを次回の空の旅で確認していくのが楽しみです。
平凡
本書中のエピソードは、航空関係の他の書籍とかホームページの記事のアレンジメントがかなり多いと思う。概して、秋本さんの記事は、ツッコミが足りず、いつもほどほどで面白くない。本書中の記事の多くは、著者のAll A outでタダで読めたりするのだが、こういうやり方は、お金を出して本を買う人に対してどうなんでしょう?使われている写真も、個人のホームページからパクったものを反転・着色して使ったりしていますが、おかしな加工をしているからこそ、許諾取っているのか?と疑いたくなる。
秋本氏ワールドのエッセンスが凝縮
トラベルビジョン誌の書評で著者がオールアバウト「世界のエアライン」の秋本氏だと知り、早速購入。元々秋本氏のサイトのファンで、発表されるエッセイなどをいつも読んでいましたが、本書も秋本氏ワールドのエッセンスが凝縮された楽しい1冊。航空という世界の奥深さにも触れることができます。
飛行機がとっても身近な存在に!
取り上げているトピックスがどれも興味深く、文章も素敵です。最初から最後までいっきに読みました。 飛行機がとっても身近な存在になり、いますぐ飛行機で旅行をしたくなります。 著者の方が直接自分に語りかけてくれるような文章で、読み物としても最高ですよ。



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カスタマーレビュー数:4

くちコミ情報
勉強になりました
今から土地を買って家を立てる人は必読の本多と思います。 私は今から土地を買って家を買う予定ではないのですが間違って読みました。 それでもたくさん勉強になりました。 日本の土地っていろんな決まりがあるんですね・・・ 実家の裏の家が取り壊されて、更地になってるんですがどうも新しい家が建たないらしいのです。近所の人たちも「なんでかな?」といっていました。 この本を読んで納得。 どの道路にも面していないから家が建てられないんですね。 土地を買う前に何を勉強したらいいのか、わかりました。 何を買う場合もそうですが不動産を買う場合特に「相場観」は大切です。 どうやって土地や不動産の相場観を持てば良いのか方法が書いてあり、これは今すぐにでも実行してみたいと思います。 それを持っているだけでも悪徳不動産屋さんにまんまと丸め込まれなくてよさそうです。
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不動産屋の裏事情の他にも購入する際の注意点・よくあるトラブル例がたくさん載っていましたので大変勉強になりました。 ちゃんと基礎知識を身につけてから不動産を探さないとはっきり言って恐いです。
不動産屋は死ね!
先月土地を契約して、昨日解約した。・・・疲れた。 もうこんな気苦労はゴメンだ。一生不動産なんて買うものかと思っていたら悪いのはオレの方じゃ無いって事がこの本を読んで良く分かった。 2年間探し続けてやっと落ち着けると思ったのに、結局不動産屋の言いなりかよ!やんわりと責任を全部オレに転嫁しやがって、明日から絶対反撃してやるぞ!
私もバカを見そうになった一人
 まえがきにもあるように、ほんと土地って「売り手」と「買い手」の間の情報格差があって、「買い手」の不勉強さが命取りになるんですよ。言ってみれば、大学生(=不動産屋)が幼稚園児(=消費者)にモノを売るようなもの。しかも、数千万円も値がするものをですよ。車や住宅については消費者もよく勉強しているのに、土地はほとんどがシロウト。だからつけこまれます。この事実にもっとみんな気づいていいはずです。  私の場合も、いい中古物件が見つかったんですが、よくよく調べてみると、「摂動義務違反」とやらで、建て替え不可の土地。あやうく買わせれるところでした。  この本には、そんな土地をめぐる「知らないとバカをみる事例」がたくさん載ってます。エピソードを交えて、初心者にも理解できるくらいの平易な言葉で解説してあります。  土地探しをしている人は一読の価値ありです。「土地ってこんなに奇妙な世界なのね」という雑学的な面白さもありです。  欲をいえば、もう少しテーマ別に整理されているといいかなと。で、☆4つ。



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¥ 620(税込)
通常3~5週間以内に発送
ジャンル内ランキング:54506位  
カスタマーレビュー数:29

くちコミ情報
時刻の正確さという観点から、日本の近代化と鉄道の関係を捉えています。
日本の鉄道の正確さは、移動に不向きな日本列島において、急速な国家の発展のために大量かつ迅速な貨客の輸送が求められた結果と言えそうだ。起伏に富んだ複雑な地形や狭い平野部への人口密集などの環境要因は、移動する際に様々なボトルネックを生み出し、鉄道の運行状況にも「起伏」を生じさせることになる。そのうえ近代に急速に作り上げてきた日本の鉄道ネットワークには、インフラ的な余裕、本書で言うところの「安定化装置」がそれほど十分には用意されていない。このように複雑でいわば逃げ道の少ないネットワークで大量輸送を実現するには、時間的・空間的に小刻みな運行管理を必要とする。緻密な運行のために定刻発車せざる得ない、というロジックは、日本の鉄道システムを理解する上で大事なポイントだと思われる。
日本の鉄道はやはりすごい
 久々に鉄道ものの本が読みたいなぁと思って書店で探していたところ、目に付いたのが本書である。昔、列車ダイヤを作る「スジ屋」の話を読んで結構おもしろかった記憶がある(おそらく「列車ダイヤの話」(中公新書))ので、それに類する本というか現代版は何かないかなと思って手に取った次第(「みどりの窓口を支える「マルス」の謎」も一緒に買った)。  この本のテーマは誰でも抱く疑問だが、誰も答えを出していなかったテーマ、つまり、「世界中でなぜ日本の鉄道だけ驚異的な定時運行率を達成しているか」である。これが、日本人の気質(きちょうめんな運行側とせっかちな客の側の期待)によるものなのか、貧弱な整備で膨大な需要に対応するための生活の知恵なのか、この辺りを読み解いていく作業が続けられる。  鉄道を描いた本(雑誌もそうだが)は、およそ、技術的な話を中心に話が進み結果としてバランスの悪いものになっているケースが多いが、本書は、経済学的、経営学的な視点が随所に入っており、新鮮というかはっとさせられる点も多い。読んでいくうちに、鉄道は日本という産業国家の強力なインフラとして、道路交通網とともに日本の競争力を大きく下支えしているのではないかとも感じた。  なお、最近読んだ英国人(多摩大学名誉学長のグレゴリー・クラーク)のエッセイに、日本人が世界に誇るべきものとして「新幹線」をあげて、「あの流線型の怪物が完璧なタイムスケジュールで、数分おきに滑るように駆け抜けていくのを見ると、この奇跡的な仕組みと完璧さを生み出した民族は、まさに卓越した存在と認めざるを得ません」と書いているが全く同感。なお、他には、「「サービス精神」と責任感」(大晦日でもテレビの修理に来てくれる国は他にないとのこと)、さらには、「日本人の尋常でない正直さ」(落とし物が手つかずで戻ってくる国は他にないとのこと)をあげているが、これまたいたく賛同するところである(蛇足ですが)。
JRについて知らなかったコトが満載
 電車がホームに乗り入れたとき、並んでいるヒトが重ならないように 左右の電車の乗降口をずれる事まで効率化をすすめる。しかも開閉は 10秒間というあっという間、電車内を広く、イスをたたみ、出入り口 を限りなく増やす、1分のダイヤの乱れは、ニュースになる。臨時ダイ ヤをなんなく書く線引きという専門屋、首都の電車の事故や天候による ダイヤの乱れの度に、この本に書かれていたことがリアルに思い出され、 三戸祐子のオタク度に脱帽する。  早く、続きを書いてほしい、だから星ひとつ落とした。
説得力があります
山手線などの電車は、運転士レベルでは ○時○分45秒発 などといった秒単位の刻みで 運転されているようですが、そんな定刻発車のルーツが 江戸時代にあったとは! 他の方も書いていますが、 本当に目から鱗です。とても面白く読めます。 節のまとまりごとに参考文献と注釈がしっかり 記され、文中には参照番号が添えてあるなど まるで論文のようなカッチリした作りの本です。 一方で、同じことが何度も繰り返し出てくる部分があって 少し気になりました。もう少し整理されていれば さらに読みやすくなった気がします。
江戸時代にルーツがあった!
日本の鉄道がこうも正確な時刻に運行する理由が、まだ鉄道がなかった江戸時代にルーツがあったと知ってびっくりしました。江戸、東京をハブとした街道、宿場町が江戸時代に整備され、それに沿った形で鉄道が敷かれたからなんですね。駅間隔も適切な距離だし、どの駅間隔もほぼ同じ距離。江戸の庶民が旅行好きだったのも、鉄道の発展に寄与したというのも面白かった。



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¥ 1,890(税込)
通常24時間以内に発送
ジャンル内ランキング:8699位  
カスタマーレビュー数:15

Amazon.co.jp
   座席指定がない、ファーストクラスがない、機内食がない、航空券がない、とないないづくしながら、格安運賃と最高の顧客サービスを実現しているサウスウエスト航空。本書は、1971年にわずか3機のボーイング737機でスタートした同社が、アメリカの航空業界に革命をもたらし、急成長を遂げた秘密を詳しく紹介している。

   サウスウエスト航空が成功した要因には、まず、飛行時間1時間程度の短距離路線というニッチ市場だけを狙い、コストを徹底的に削減して最大の利益を実現したことがあげられる。さらに、徹底した情報伝達で会社についての正確で十分な情報を与え、従業員が自信をもって顧客に適切な対応ができるように利益分配制度を採用することで、従業員ひとりひとりが経営者の立場で行動している。また、従業員とその家族を会社という大家族の一員とすることで、人間関係を強固にしている、といったそれまでのアメリカ企業の常識を破るような「破天荒な基本戦略」でビジネスの基本を変えたことにある。そして何よりも、創業者の一人であるハーブ・ケレハーという常識にとらわれない優れたリーダーの存在が不可欠だったのである。

   トム・ピーターズの序文が、本書の魅力と意義を伝えてくれている。「今年はビジネス書を1冊しか読むひまがないという人には、ぜひ本書を推薦したい」。(坂井 誠)


くちコミ情報
パラダイムの変換を迫られる企業への福音
 SW航空とはアメリカの低運賃国内短距離便に特化した航空会社です。アメリカ 国内線ですのでご存じない方も多いかと思いますが、リーダーシップ、マネジメ ントの本を読んでいくと、自然と行き当たる企業です。 初出は1997年と新しく はないのですが、内容は斬新で刺激的です。従来のMBAホルダーに権限を集中させ て、株主の利益を第一に考えるアメリカ式の経営が機能しなくなった現在、企業 経営もパラダイムの変換に迫られています。その一例として紹介されているSW航 空の経営手法は働く従業員にフォーカスしながらも競争に勝ち抜くというユニー クな手法です。  その意味でSWのマネジメントが成功の解なのでないのかもしれませんが、 実践していることは正攻法を愚直に継続する忍耐と、仕事を人生の一部として楽しみ、 成功を分かち合おうという企業文化の育成と持続が鍵になっているのでしょう。 起業家がSW航空の経営手法を実践しようとするのは、よほどの勇気と忍耐力と 信念が必要だと思いました。しかし個人の仕事に対す考え方には大いに参考になります。 仕事というととかく深刻になり、心身を損ねてしまうケースが多い昨今、 自分自身の生産性を上げる方法のひとつとして知っておいてもいい考え方だと 思います。こんな会社であれば私ももっとがんばれてしまうのではないかと 思ってしまいました。
さすがに古典になりつつありますが,すばらしいです
1997年に日本語版ができているので,さすがに10年経っているのですね. その間にアメリカやヨーロッパでは低価格戦略の飛行機会社が出てきて,日本でもスカイマークエアラインや最近はスターフライヤーが出てきました.  ご存知の通りサウスウェストは順調に業績を伸ばし,まねをした航空会社の多くは,倒産してゆきました.日本でもスカイマークが一旦倒産しましたね.  10年を経て,色々な研究がなされているのでそれらも合わせて読むことが良いかと思います.もちろん根底に流れる熱意は変わらないので,それを読むことはすばらしいと思います.
日本的経営礼賛に一石を投じる本
「米国企業は株主主権、日本企業は従業員主権」などという薄っぺらな 固定観念が、粉々に砕け散る本だ。読んでいて小躍りしたくなった。 口では社員重視を唱えながら社員を過労死させている経営者に対し、 疑問と胡散臭さを感じている全ての人に薦めたい。 SW航空の経営スタイルは、日本企業から見ればまさに「破天荒」だろう。 本物の従業員主権を実現させるには、 岩のような意志とコンピュータのような頭脳と菩薩のような度量が 経営者には必要である、ということを痛感させられた。 ついでに、何でも面白がる子供のような心も。 経営責任回避の口実として従業員主権を唱えるような三流経営者とは、 器のサイズがケタ違いなのだろう。 ずっと手許に置いて、じっくり何度も読み返したい本である。 (そもそも、一気読みするにはブ厚すぎる) このところ、著名な若手経営者の逮捕が相次ぎ、彼らが株主主権を前面に 押し出していたことから、(彼らは日本人であったにもかかわらず) 米国型の経営手法を糾弾し、古い日本式を礼賛する声が強くなっているが、 そういう考えを持つ人にこそ必読の一冊なのかもしれない。
大事なのは、社員か顧客か?
「お客様は神様です」、とした場合で、単なるクレーマーを超え、過度のクレーマーになっても、日本企業では対応した社員を責める、という体質があるが、SOUTHWESTでは、過度のクレーマーは客でないとして、「今後はどうぞ他社の便をご利用下さい」という。 守るべきは、過度のクレーマーではなく、自社の優秀な人材。 お客様第一主義を盲信する日本企業経営者にぜひ読んでもらいたい1冊である。
あっぱれ
サービスの本質を考えさせられた。 マニュアルによって造られたサービスは感動を与えることができない。 心の内側から湧き出るサービスこそ、本物のサービスである。 目に見えない付加価値を与え続けている見事な会社だ。



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¥ 1,575(税込)
通常24時間以内に発送
ジャンル内ランキング:8441位  
カスタマーレビュー数:5

くちコミ情報
とても素晴らしい本です
空室対策についてたくさんの本を読みました。 その中でもこの本はとても素晴らしい本です。 他の本と目線が違い、「なるほど!」と参考になることばかりです。 新築同様の設備を追いかけていっても泥沼にはまるようなものだそうです。 新築は常に最新の設備をどんどん進化させていきますのでそれを追いかけるのは無理なこと。 それよりも新築には無い、自分の物件だけの価値を作りましょうという考えです。 特に和室を生かす考え方に共感しました。 今まで読んだ本はたたみはフローリングに変えたほうがいいという意見が多かったのですが著者が言うように中途半端にたたみの部屋をフローリングに変えるとアンバランスで逆に安っぽくなります。 きっちりとしようと思うと費用もかかります。 それよりも畳の落ち着きを求めている人たちが若い人たちの間にもたくさんいるのでそこを狙ってたたみのよさを生かしたリフォームを紹介しています。 「本当に、その通りだよね〜」って納得しました。 私は大家さんの勉強中でまだ本物の大家さんではないのですが、自分の家にも応用できるアイデアが満載でしたので本書を参考に自分の家にチョコチョコ手を加えて住みやすくして見ました。 何度も読み直したい本です。
入居者目線に近いリフォーム術
非常にわかりやすく、何故リフォームをする価値があるのか、ということを教えてくれます。 新築そっくりにするリフォームでは、次々に出てくる本物の新築には太刀打ちできるわけもなく、 ではどのようなリフォームが効果的かを説いた良書だと思います。 また、実際に著者にリフォームを依頼してみたが、 その仕上がりと工費の費用対効果は高いというのが率直な感想です。 とてもセンスのよい部屋に変えていただき、まさしくこの本に 書いてあることを実践したところ募集後一週間しないで入居者が決まり、 効果のほども立証できました。
特に良かったこと
○物件のプラス・マイナスポイントを見極めるために、2〜3日そこで生活してみるか空室の物件に足を運んでみる。自分が帰ってきて、そこで暮らしていると考えて、生活をシュミレーションしてみる。これによって、感じたり気づいたりしたことを、整理・分類していく。 ○狭いワンルームには「魅せる収納」 2枚の木板を張り合せたウォールバーを壁に設置して、CD・DVD・雑誌などを飾ることができる。さらにウォールバーにフックやハンガーパイプを加えて引っ掛ける要素を持った収納となる。また、有孔板による収納やコルクタイルによるピンナップスペース等アイデアが満載。 ○和室は「和」ならではの「癒しの空間」に変える 例として壁の塗装を土壁の色に、木枠は濃い茶色に塗る。天井に黒竹を一定の間隔で貼り、和紙調の照明器具を設置する。ふすまの色は日和色、薄鼠など和を感じさせる色を取り入れる等等。 ○ファミリータイプ 例としてデッドスペースにカウンタースペースを設ける。これによって「自分の居心地のいい場所」「自分だけの居場所」が出来る。書斎・化粧台・家事・食事などの生活シーンに対応できる。専用のスポットライトやオシャレな椅子を常備すれば入居者のココロをつかむことができるはず。 ○現状回復+アルファだけではなく、リノベーションについても具体例が記載されている。 ○その他 コラムや参考になるURL、チェックシートが記載。空室ゼロの賃貸経営術の本として考え方や知恵、アイデアの要素が満載されている。
切り口が斬新で説得力がある!
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リフォーム例満載!今までにない空室対策本
よくある空室対策本ではなく、どんなリフォームしたらよいか事例を交えながら紹介しています。 カラー写真入りでリアリティーがあり、またそのリフォーム例が今まで思いもつかなかった事例もあり、目からウロコです。 狭いワンルームや和室をローコストでこんなに魅力的にリフォームできるなんて驚きです。 リフォーム例だけでなく、賃貸経営における考え方や発想もわかりやすく説明しています。 また筆者が、オーナー兼設計事務所を営んでいることで、オーナー、入居者の両視点でのノウハウや提案は説得力があります。 空室対策や賃貸経営本として今までにない貴重な1冊ではないでしょうか。



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レベル高
著者の方々はJR東日本でダイヤ編成に携わってこられた方のようです。 そのため、現状に至るまでの営業戦略とダイヤの絡み方、クリアすべき制約条件などが 数多くの資料とともに語られております。 その分、内容がかなり専門的で読者の知識を要求されます。 気軽に手を出すには難度が高いですが、読み応えのある1冊です。



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親切な本でした
これから不動産業を始めたいと思っているが業界のことが全然わからない人の他、普通では関わることの少ない不動産屋さんの仕組みや裏事情を知りたいという好奇心も充分に満たすことができる優れた内容です。 わかりやすくて具体的。ノウハウ系の本に充分な要件を満たしていました。



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ホントに役立つ開業本がやっと見つかった。
良書。ホントに役立つ開業本、既に店をやっている人も読んだほうが良いと思います。 下手なセミナーを受けるより、よっぽど身になるものではないでしょうか。 「開業本」「お店のつくり方」という名の本が巷には沢山ありますが、どれを読んでも結局は「で、何をしたら良いの?」と言うものがほとんどだった。 でもこの本は著作名のとおり、開業に向けて何をしなければならないのかをしっかり理解して「行動に移せる」ように書かれいるし、付録のCD−ROMも過去に例がない程の種類の充実度と使い勝手の良さがあります。 また、開店後の店舗経営の考え方や改善の仕方についても書かれているので、店の経営に悩んでいる人も一度読んでみると良いと思います。店の開業までの手順を改めて見直してみるのも、今の経営内容を見直すのにとても役立つのではないでしょうか。 コンサルの想いばかりが書かれた能書き本ではなく、実際に店を開業して、そしてしっかり経営をしたいと思う素人に対して、実務的なノウハウが具体的に書かれているので、実用度はすごく高いと思います。
良書 飲食店希望者以外の起業家の方にもお薦め。
良書。独立、起業希望者の方にお薦めです。 基本的には、飲食店の開業、経営の起業指南書ですが、他のサービス業を希望している方にも応用できます。 新規開業の”フローチャート”は、大変役に立つと思います。 また、独立、起業希望者の方で、まだ”業種の選定”が決まっていない方が”起業のシュミレーション”の教科書として使っても役に立つと思います。
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自分は将来飲食店の開業を考えていますので今まで多くの開業に関する本や飲食関連の本を読みましたがここまで完成度の高い本は今までなかったです。 考えることなすべきことが順序良くさらにわかりやすく書かれています。 本文はもちろんのこと欄外にも重要なポイントが盛りだくさんです。 そしてなにより付属で付いているCD−ROMがよく出来ています。 他の本にもCD-ROMが付属としてあるものがありましたが正直つかいずらく実用的ではありませんでした。 しかし、こちらに収録されている物は内容の豊富さもさることながら使いやすく大変実用的です。 飲食店新規開業者には必読の一冊であると思います! ともかく内容が多岐に渡っていますが説得力がありわかりやすいです。



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始めは人から借りて読んだのですが、 沢山のことに気付くことが出来、 目指すところが明確になった本です。 お店には一度も行ったことはないですが、 行った方の話によると、嬉しい事だらけなので、 そうするとやっぱり人に話したくなっちゃいますよね。 何度も何度も読み返す私のバイブルですね。
素直な感想を書かせていただきます。
残念ながら、今年のワーストの本でした。 どこを切っても日本人の私には、とにかく読んでいる最中、読んだ後の後味の悪い本でした。 カシータの味は決してそうではないのでしょうけど。 まず、この種の満足に終わりはないのだろうと思います。 永遠に増幅する種の満足(言い方を変えれば際限のない欲求)のことを、この本では言っているようです。 たぶんバーチャルの世界の他人から受ける満足に浸りきって、そして高級ホテルのベットで寝たとしても、翌朝には現実にもどり、またさらにさらにのバーチャルを求めての旅が待ち受けていることでしょう。 著者の涙するという感動は、私なんかは普通に家族や社員から当たり前に受けているものですし、そうでない著者の生活そして周りの人っていったい‥‥‥??と邪推すらしてしまします。 とにかく、ある意味気付きを頂きました。1600円の格安で。 ありがとうございました。そしてさようなら。
高橋サンの度量
ハートの経営理念は、凄く立派なことだと思います。 その立派な高橋さんが、実社名を出して否定するのは、 いくら自分にとっては・・・と言っても、実名を出された会社の関係者 勿論気づきは大事ですが、きっと面白くないと思うと思います。 高橋さんの度量を疑いますし、とても残念です。
究極のサービスについて
サービス業に関わる人間なら必読。 さらに飲食業に関わるなら。 客単価が高いからサービスができるという人間は 一度読んでみて自分のできることはないか考えてみたらどうか。 読んだ上で店に行ってみることもおすすめです。
サービスについて考えさせられる本
飲食店も車やもホテルも、言ってみれば全てサービス業なのだと思います。 著者は自分は裕福ではないと言っていますが、我々からすれば十分裕福であり、多くのリゾート地での経験も、金持ちだからこそできたことだという気もします。 でもそこで受けたサービスを参考にして、自分も多くの人にサービスを提供したいと決意し、レストランを開いたという点については、単なる金持ちではなく、立派な意志を感じました。 紹介されているリゾート地には行けなくても、カシータレストランには、ぜひ行ってみたいと思う本です。 感動するレストランというコンセプトを前面にうたってしまっているため、半端なことはできません。かなりのプレッシャーを自分達にかけています。 唯一つ気になることがあります。本の中でレストランのサービス料は絶対おかしいと言っているにもかかわらず、ホームページを見ると料理に10%のサービス料がかかる旨が書いてあります。うーん、どういうことなのでしょう?