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幅が広がってる
数年前から流行りの「痛車」だが、年々ブームになって、その車種やオーナーの幅も広がってきている様だ。 この本も２号目となったが、前回で取り上げられた車種とは別の車種も取り上げられていて、なかなか興味深い。 また貼られているステッカーもやはりアニメ「涼宮ハルヒの…シリーズ」「らき☆すた」「ローゼンメイデン…シリーズ」、それからゲームでは「東方…シリーズ」が圧倒的で、それらの人気の高さが窺える。 あと最初の頃はモノトーンのカッティングステッカーが多かったが、パソコンのカラープリンターの高性能化によりカラーのステッカーが増えたのも最近の痛車のトレンドでもある。 個人的には「ああいったのはどうも…」といくらクルマ＆アニメ好きであっても敬遠していたのだが、或る秋葉原のお店の通販でカッティングステッカーを一枚購入して以来、自分でもトライしてみようと思い、結局手切りして愛車に貼ってしまった。でも通勤や買い物にも使用するのであまりハデには出来ず、いわゆる「プチ痛車」にしている。しかし、以前別の本で痛車のオーナー達の座談会でも言われていたが、「メーカーのもの（キャラクター）を貼っている以上、それをケガする様な無理な運転や事故は起こせない」という言葉が目に焼き付いていて、愚生も前よりはスピードを出さずに運転する様にはなった。 色々と賛否両論ある痛車の世界だが、売れない売れないと言われている日本のクルマ業界でもこういったクルマに愛情を注ぐ人達がいるというのは成熟化した日本のクルマ社会の象徴でもあるし、むしろ悪い事では無いと思うのだが、如何だろうか？
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イラスト付きでわかりやすい！
今回、バイクを自分で整備してみようと思い購入しました。 初心者にもわかりやすいように、イラスト付きで、ポイントを押さえて書かれているところがよかったです。工具の使い方、ねじの閉め方、緩め方など、細かなところだけど基本となる大切なところをしっかり書いてあったのが良かったです。単にド初心者向けではなく、塗装、キャブのオーバーホール、２サイクルエンジンのオーバーホールまで内容は幅広く、もう一歩先のスキルアップを視野に入れて書かれています。機械いじり初心者だけど、興味あるし、自分で整備をしてみようかなぁと思う人にはもってこいだと思います。
コンキチ＆ナターシャの絵本ナビ
本当にわかりやすいバイク整備本だと思います。 イラストのわかり易さは痒いところに手が届く、今まで 不安だったキャブレターの分解清掃等を細かく丁寧に 教えて下さっています。これから自分のバイクを自分 自身で整備しようか迷っている方必読の本です。 メカいじりが、いかに楽しいかを改めて思い出させて くれた、いつまでも持っていたい本です、何から始めようか 迷っている方、是非この本を手にとってみてください！
初心者の方に最適
エンジンオイル、ギヤオイル、バッテリー、プラグ、 エアクリーナー、キャブレター・・などなど、様々な箇所の 整備・点検のポイントがイラスト入りで載っていて、 バイクには乗るけれど、整備には詳しくない、 という人にとっては使える一冊だと思います。 オイルを差すポイントを始め、工具の使い方や使用のコツ、 ネジの締め方・ゆるめ方までも載っていて、本当の初心者にも オススメできる一冊です。 整備は実際に自分でやらないと覚えにくいものですが、 この本はその足掛かりとなるきっかけを作ってくれるでしょう。
初心者向けバイク整備入門書としては、お勧めです。
本としては、よく出来ていると思います。イラストも多く、飽きずに読むことが出来ます。 p ただ、対象が本当にバイクいじりをこれからはじめようと言う人を対象としていますので、それ以外の人は参考にならないかもしれません。多少なりとバイクをいじったことがある人の場合、ほとんどのページを読み飛ばすことになるでしょう。
メカ音痴にも最適な一冊！
工具の種類、バイクの原理から整備の仕方まで図表を多く交えて紹介しています。なのでメカ音痴、メカが苦手な私にもすんなりと理解することが出来ました。 p 日常点検からキャブのOHまで必要なことは一通り書かれており、これ一冊でかなり勉強出来ると思います。初心者が注意すべきところや、また、手を出さない方がいいことまで一つ一つ丁寧に書かれているので整備に興味があるけど不安だという方は是非とも一度手に取ってみることをお薦めします。 p 整備の本は価格も高めですが、この本は文庫本サイズで安いというのも嬉しいですね。 p この本をマスターすれば旅先でも日常のメンテナンスでも困るようなことはほとんど無くなると思います。「整備はバイク屋」って方ももしもの時のために通読しておくといいと思いますよ。
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小林 彰太郎（翻訳）
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運転というものをよく知るには良書。
自動車の運転は物理の法則を超えない。至極あたりまえの事実からこの本の内容は出発している。前後左右のタイヤの挙動を感じながら走りたい人には、グリップ派もドリフト派も読んでおいて損はない本。
永く残る古典
クルマの運転が好きで、少しでも上達したいと思うなら、 買って損のない一冊です。 普段、無意識に運転しているその操作が、 どういう挙動につながるのか理論立てて解説されています。 またサーキット走行に興味があったり、既に走っている方にとっても 参考になる内容を多く含んでいます。 個人的にはセッティングやライン取りの理論が解って、 非常に勉強になりました。
ずっと手元においておきたい本
スポーツドライブとはどんなものか・・・。 初心者には何度か読まないと理解しにくいぐらい本格的に書かれている でもわかってくると実際の運転にも役に立つと思います。 年をとっても手元に置いて何度読み返せ、ためになる教科書的な本です。
ハイスピード・ドライビングからハイレベル・セーフティーまで
僕自身、峠を走ったりするのですが、実に参考になる内容だと思います。 これを読んだから走りが早くなるのかと言われれば、間違いなく答えはＮＯなのですが、車の挙動の根拠が詳しく解説され、実際の走りに生かせる部分が非常に大きいと思います。 p 特にスポーツドライビングを意識してないドライバーにも、この本はお勧めできます。 p 車を労わる運転、街中の交通事情に合わせた事前予測の重要性、スリップ時の対処法などの様々な記事が、より安全な運転への道標となってくれるでしょう。 p この本を特にお勧めしたいのは、車好きの人（スポーツ・街乗り問わず）と物事を理系的に分析したり考えるのが好きな人です。 p ちょっと理解しにくい部分もありますが、車がもっと身近に感じられるようになる一冊です。
バイブル
この本に出会ったのは免許取り立ての頃。 もう十年も前の事である。 カーグラフィック誌でもおなじみのポール・フレール師承が技術的にドライビングテクニックを論じている。 内容はかなり難しいが、理解できれば安全運転にもつながる。 車からのインフォメーションを感じる事は、速く走るのも安全に走るのも共通だ。 p 自動車エンジニアでこの本を読んだ人ってどれくらい居るんだろう？ ドライビングが楽しく無い最近の車を見て残念に思う。。。
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ポルシェに乗っためちゃかっこいい90才が教えるプロテク
まずジャケ買いするようなきれいな表紙、中の挿絵もヨーロッパの絵本のようにきれいです。ドライビングテクニック〈Ve .2〉を読んでアクセルとブレーキのコントロールがつくようになりまして、その3年後にこの本を読み、こんどはアンダーステア、オーバーステアを体験学習中です。タイヤのスリップアングルって知ってます？レグノに変えて、4輪操舵の楽しさが増しました。
是非、初心者に勧めたい好著
フレールの有名な既著、「ハイスピードドライビング」を より分かりやすく、さらに現代の交通事情や、技術の進歩にあわせ、 より広い範囲にわたって運転について述べた本だ。 p 日本に、あまたあるドラテク本は、ほとんどが、 「ハイスピードドライビング」の書き直しなので、これからクルマの 運転について知りたいと思う初心者の方は、 最初から本書を読んだほうがいい。 p 初心者のためだけの本というわけでもなく、中級者以上の人にも 参考になるところがある。例えば、日本を例に挙げて、 現実にそぐわない制限速度がいかに弊害を及ぼすかについて 言及している点などは首肯する人も多いだろう。 p 広く一般に、運転に携わる人に読んでもらいたい本である。
楽しくしたいクルマの運転
知る人ぞ知る、元プロドライバーにして、世界的モータージャーナリストＰＦ先生による運転の基本中の基本『はしる、まがる、とまる』に関する解説書。安全に走ることでクルマの運転は、もっと楽しくなれるしクルマへの愛着も湧くというもの。 本書では、安全に走るための勘所をＰＦ先生がわかりやす伝授してくれます。なぜ・・・なのか？の『なぜ』を解説してくれているところも読んでいて合点がいくところ。免許とりたてのヒトだけでなく、楽しい運転を目指すすべてのドライバーにお薦めします。
初心者はもちろんプロドライバーにも!!
免許をとって15年、良くも悪くも色々とクセがついてきていますが、この本はそのクセを見直し自分の運転を見直すには非常に良い本です。 教習所に通っている人はもちろん、教習所の教官やタクシードライバーといったプロドライバーにも是非読んで欲しいと思います。
一般の人も教習所の先生も
免許をとって15年、良くも悪くもクセがしっかり身に付いてしまっていますが、本書はそんなクセを見直すには最適の一冊です。 教習所のテキストよりもわかりやすいので、教習所に通っている人はもちろん、教習所の先生やタクシーの運転手などプロドライバーにも是非読んで欲しいと思います。
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￥ 1,050（税込）
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初心者
初心者で本当に基本的なことが知りたかったので、勧めもあって購入しました。 シフトダウンや市街地走行など知りたい基本の項目がたくさんあってためになりました。 イラストもあってわかりやすいです。 持っていて損はないと思います。 私は買ってよかったと思いました。
遅咲きライダーの一人として
同じ遅咲きライダーの全てに贈りたい本です。 （4輪の運転経験が多い、と言う定義） まず最初の2ページが 「人に迷惑をかけてはならない」 「ケガをしてはならない」 それ無くしてバイクは充分に楽しい乗り物である、 これは3無い運動への見事なアンチテーゼですね。 この2ページだけでも、確かに学校の図書室に置く価値があります。 皮相な3無い運動よりはずっと若者にとって実りある本になるでしょう。
後輩に安心して進められる一著
何度読み返してもキャラクターがコミカルで面白く、 かつ機械描写もそれなりにディテールを保っているので分かりやすい。 この人達の著物は３冊くらいあるのだが、 どれも堅実な造り、かといってむさ苦しさを極力排しているので、 誰にでも読めるようになっています。 題材がバイクでなければ、学校の図書室に優良図書として向かいいれられてもおかしくはない出来でしょう。
オートバイ愛好家必携の一冊
ありきたりな法規の羅列や教習所の教本的なものではなく、はたまたライディング技術を探求してとにかく速く走ろうと意気込んでいるものでもない。免許取り立てでこれから公道にデビューし、実際の交通社会の中で楽しく安全にオートバイに乗り続けていくために書かれた、極めて実践的な本。初心者が抱く疑問や不安、そして興味に細かく対応するように書かれ、しばらくして乗りなれてから読み返してみても改めて参考になる、入門者のみならず全てのライダー必携の一冊です。本文中で見出し的に使われている村井氏のイラストもとてもわかりやすく、かつ親しみやすく描かれています。
非常に良くまとめられたバイク入門書の名著
バイクとはどういう乗り物か、運転時に必要な服装や装備とはどんな物か、公道走行時に注意すべき点は何か…などなど、バイク初心者が本当に欲しいと思っている事柄が書かれた本を探してみると、なかなか見つけられないものです。 この本は、カラー写真による最新メカの紹介や派手な運転技術のひけらかしなど“イロモノ的”な記事が無い分、初心者に本当に必要な知識を平易かつ手堅くまとめたバイク入門書の名著だと思います。私はバイクの免許前にこの本と出会いましたが、大型免許取得後数年経過した現在でも時折読み返すと新たな発見が必ずあり、初心者に限らず、『自称ベテランライダー』の方々もご一読の価値は十分あると思います。バイクに少しでも興味のある方は是非この本を手にとって、素晴らし!いバイクライフを一緒に歩みましょう。
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荷重移動の極意
クルマが動く、物理的な法則を分かり易い言葉と図解で説明されています。 ドライビングの極意は、タイヤの状況を読み取る感覚を磨いていくことに尽きるのでしょうか？。 黒沢さんと言えば「荷重マジック」。 ワークスドライバーとして日本のレース界を牽引しただけでなく、ポルシェの純正タイヤとして日本のタイヤメーカーが選ばれるために貢献されました。 荷重移動がどうなっているのか？ タイヤに最大限仕事をしてもらうために、加減速による車体の姿勢、荷重変化を感じとっていく。 スポーツドライビング時だけでなく、街中での走行時から意識していくことを心がけることで、自分の運転が変化していることに気づけるはずです。 前後４輪のタイヤの今の状況が読み取れるようになりたいと日々精進しています。
運転に対しての考え方解説書
根本的に運転理論を見つめ直したい方に、読んで頂きたいですね。 運転に対して漠然(曖昧)としか考えることの出来なかった理論を、一つの完成された媒体として吸収することができます。 あくまで「考え方・捉え方」の提示に重点を置いている内容です。 もちろん実走も大事ですが、それだけでは満たせない何かを掴めるきっかけになると思います。 やはり元さんは偉大なドライバーですね…。
ドラテク本じゃないよ
著者はコンビニで売ってる車雑誌のＤＶＤとかに出てるので若い 世代にもおなじみだと思いますが、レーサーとしてもかなりの人 だった方。 その方がこんなタイトルで本を出したらよくあるドラテク本かな と思うかもしれないが・・・・ 読むと確かにドライビング・メカニズムです。 車運転しててハンドル切っても予想してたより曲がらずにブレー キかけておっとっと・・・誰でも体験したことあるんじゃないかな。 じゃなぜ今曲がらなかったんだろう。スピード出しすぎてたから？ スピード出しすぎてるとどうして曲がらない？ この本読むとそういう疑問に理屈で答えてくれます。それも平易 に。そのうえで車を運転するときの理論が展開されてて納得できる。 コンビニＤＶＤ見てる人には・・・ガンさんが一般人の車に一緒に 乗ってドライビングを指導してたときを文章にしたような感じ。 速くなりたいという方よりも、もっと車をスムーズに運転できる ようになりたいという方にお薦め。
非常に分かりやすい本です。
本書はとてもやさしい文章で書かれておりますので、初心者の方にも分かりやすくおすすめの本だと思います。私自身、この本のおかげで自分の走りを見直すことができました。特に伝達速度については意識していなかったので、その後、高速コーナーがよりいっそう怖く感じるようになったほどです。ただ、すばらしい内容だったゆえにページ数が少ないのが少々残念でした。もう１００ページ位の内容が欲しいところですね。
車の物理的な見方がわかりやすい
車を速くそして安全に・・・。 わかりやすく物理的な法則が働く車の説明、それにもとずいた車の操作、心構え、コースの攻略などが自分のような初心者にもわかりやすくかいてある。摩擦円というものを使った説明には分かりやすくて感動した。
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（ ＝ω＝.）＜免許なんて必要ないョ・・・
（； Д ）＜こなた、いいかげん、免許を取りなさいよ。つかさだって取ってるんだから （ ＝ω＝.）＜いやだよ、めんどくさいもん （； Д ）＜めんどくさいって、あんた （ ＝ω＝.）＜電車があるのに、そんなの取ったって意味ないし・・。 つかさだってペーパードライバーじゃん。 ルルーシュだって、リヴァルに運転してもらってるし・・(ナイトメアはＣ２に) 夜神月だって、運転してるとこ、見た事ないよ。 （； Д ）＜アニメのキャラクターを持ち出してくんなよ （ ＝ω＝.）＜免許なんていらないよ。私の行きたいところは、かがみが連れてってくれる んだよね （； Д ）＜ちょ！私はパシリかよ。 （ ＝ω＝.）＜んー私がどっか行きたい時は、かがみ達と一緒に行くからねー。どっちかが 免許持ってたら、別に必要ないんだよ。 （； Д ）＜え？(なにげにすごいこと言わなかったか こいつ・・) ('・ω・｀)＜・・・・(あぁ・・こなちゃん 私達以外に友達いないんだな)
学科試験は量をこなすべし！技能は減点ポイントを洗い出すべし！
海外出張で免許更新ができず、免許を剥奪されてしまい、１から免許を取り直すときに参考にしました。 なにより学科は量をこなすことが大事だと思い「1000題」という言葉に惹かれ購入したのですが、一度正解した箇所はマジックで塗りつぶし、不正解がなくなるまで、何度もテストしました。 お陰で、学科はまったく不安なく通りました。 あと、実技テストは『一発試験必勝合格マニュアル』をネット上で見つけ購入したのですが、とても実践的で役立ちました。
これさえあればOK!
出張先で翌日の学科試験に備えて購入しました。 3－4時間、全体の4割ほどの問題を勉強して、試験に臨んだのですが、 本を見ていたとき「この問題は、自動車学校で受けた模試にはなかった な～」と思っていた質問が、出題されてびっくり。この本がなければ、 2問くらい落としていたかなと思います。 今の学科試験の傾向をよく研究した本だと感心しました。 p きちんとやれば、この本だけで十分だと思います。
やっと合格できました
運転免許試験に2回落ち、わらをもつかむ思いで本屋に走り購入した免許試験本です。最初からこれだけ買ってやっておけば1発で通ったのにと自分の愚かさを悔やみました。模試形式で10回分の試験が掲載されており値段も安くシンプルなつくりで使いやすくお勧めです。
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ドライバーの必読書
先日仕事帰りの夜に、目の前で車同士の衝突事故を見ました。 自転車に乗っている私の横を猛スピードでセダンが通り越していったと思ったら、 交差点で赤信号を突っ切り「ドーン！」という音とともに車は大破していました。 ぶつけられたワゴンの方よりも突っ込んだセダンはボロボロで、 助手席の男性は、粉々のサイドガラスに頭をぶつけた状態でぐったりしていました。 いくら自分が事故を起こさないように注意していても、 危険は向かってくるんですね。 改めて自分の運転を見つめなおしました。 この本は女性だけでなく男性にも十分な内容です。 車選びやメンテナンスの仕方、精神的なゆとりを持てる方法など ありとあらゆることが書かれています。 免許をとったらこの本も教習所は配ってほしいくらいです。 何度も読み返しています。 徳大寺さんのおかげでドライブが大好きになりました。
いい意味で「くどい」
車の運転がうまいと言われたい人、車の運転に自信がない人、とにかく車に何らかの興味があるなら、ぜひ読んだらいい本です。 ひとつの話題が見開き２ページで終わるので、話題が多いが内容自体はわかりやすいです。 私は車幅感覚と内輪差の感覚が身についていないので、特に車の左うしろに注意しなくてはならないのですが、走行中の注意、駐車のポイントは何か、ウィンカーは何のためにどういうタイミングで出すか、高速道路での走り方など、すでに十分わかっている「つもり」のことも、整理し、勉強しながら読むことができました。 この本では特に女性が苦手とする運転技術について書かれているようにも思われますが、そうではない、男性の方も読むと、運転の際のポイント整理ができます。 この本を読んだ後、ウィンカーの出し方とブレーキのふみ方に注意するようになりました。 あとは、本に書いてあるように、車幅感覚は広い場所でダンボールを使って練習し、見につけようと思います。 あと、どこか練習できる場所で、パニックブレーキを練習したいと思います。 かつて事故で車の左前に車がぶつかったことがあるのですが、あと１秒早くハンドルを切るか、ブレーキを思い切り踏めば、あの事故は回避できたのではないかと、６年たった今でも思っています。 レビューのタイトルは、この本を読んだ後の運転技術が、そうなるであろうという意味でつけました。 ・ウィンカーのつけ方が早く、わかりやすくなる→前より「くどい」 ・駐車時に、心配ならば何度も切り返す→ハンドル操作が前より「くどい」 感覚がつかめるまで、そして、相手に自分の存在を知らせるために、いい意味で「くどい」運転を目指したいものです。
教習所では習わないコツが満載です
車庫入れの苦手意識や高速道路への進入に対する恐怖感を克服し、教習所では習わない運転のコツを教えてくれる。そして車の運転は決して苦痛なものではなく楽しむものだと徳大寺さんは教えてくれます。長いペーパードライバー歴を返上して新車を買った私ですが、徳大寺さんのおかげで今ではドライブが楽しい日々です。運転に慣れてきた今でも時々読み返す大事な１冊です。
良い本でした。
運転せざる得ない状況で弱気になってる時読み、勇気と安心を貰いました（＾＾） 初歩的なテクニックと運転する心構えを、具体的でありながら感覚にも表現されてます。 女性指導に悩む自動車学校の先生や、奥さん娘さんの運転を心配するお父様にも是非。
安心と自信のための一冊！
初心者な上に、最近 追突されてしまって落ち込んでいました。 そこで目に留まった一冊ですが、読んで安心できました。 著者の徳大寺さんの経歴だから信頼でき、そんな徳大寺さんでさえ 安全には十分過ぎるほど気をつけている、と知ったことは 本当に自信がもてました。文章も丁寧で、読みやすく、分かりやすいです。 p 運転しやすいだけでなく事故したときの衝撃が軽いという座り方や アクセルの踏み方など細かいことから教えてくれます。 私の運転バイブルになりました。
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ド初心者向けの保存版メンテ本
写真がたくさん使われており、まったく名称がわからない方でもどこか分かる様に書かれています。またフルカラーで、項目ごとにきっちり書かれているので、キレイで見やすいです。 初めてバイクを買って整備したいがバイクについてなんの知識もないって人向けです。 メカいじりの中級者には向きません。
初心者向けです。
自分でやりたい、と書いてあったので買いましたが、読むと、自分がやりたかった ガスッケットの交換のことが書いておらずがっくりしてしまいました。 それと、写真が大きく載っているのでわかりやすいようにも見えましたが、 細かい部分(グリスや潤滑油の使い方や注意点など)があまり詳しくありません。 日常点検、整備については正しく書かれていると思います。初心者向けとして考えたら星4つです。
保存版の本です
バイクの事はまったく知らずに中単の免許を取得したのすが、いざ乗ってみると車よりも難しく、構造も複雑で・・安心して乗るためには、まずバイクについてのメンテナンスから勉強しようと思い、初心者にもわかりやすい最新のこの本を購入しました。色々なことをカラーで載せてくれていて、初心者の私にもとてもわかりやすかったです。初心者の人じゃなくても、わかりやすく為になる本だと思います。
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まず、写真・デザイン・情報編集のどれもわかりやすいです。 p ページを開いたときに、どこにどんな情報が掲載されているのか、とてもわかりやすく構成されているうえ、著者がカメラマンということもあってか、説明の写真も見やすく、かつ車体のどの部分なのかがはっきりと伝わるようになっています。 p サンプルで取り上げているのはYAMAHAセローが多いようですが、そうでないバイクでもどこの何を探せば良いのかが、一目瞭然です。 p 用語もわかりやすく、巻末には初心者が質問しにくいようなバイクの基本構造についての丁寧な解説までついています。 p 「バイクをいじってみよう！」と勇気が持てる本です。
一番分かりやすい図解メンテナンス書です。
いろいろなバイクの図解書がありますが、この本は各部のメンテナンスに ついて噛み砕いた分かりやすい文章とカラー写真で、初心者でも、 メカが苦手な人でも分かると思います。 バイクってこんな仕組み、こんな乗り物・・・人に聞けない素朴な疑問に ついての解説ページもたっぷり掲載してました。 私は他のメンテナンス書も持っていますが、これが一番おすすめ！
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自動車産業を支えているホントの技術
孤高の自動車評論家、福野礼一郎。 彼は他の評論家とは異なった視点でクルマを評価し、私は信頼しています。 （はっきり言って、すごく厳しい評価をされます。） 本書は彼が部品メーカを訪問し、各部品についてどこがすごいのかを 解説してくれています。 これ、クルマに興味があるなら絶対買うべきです。 センチュリーの塗装技術というか、職人のすごさに驚嘆しました。 また製造業に携わる方にも、是非お勧めです。
2007年の今でも大丈夫
著者の文庫本買って読んで久しぶりに見ましたが、今でも大丈夫。超お薦め。 見たと書いたのは大型本で写真も多いためで、読みごたえもバッチリあります。 この本はクルマ本の最高峰のひとつだと思います。 クルマが好きな人、本読むのが好きな人。モノ作りに従事している人、漫画 『湾岸ミッドナイト』のポエムが好きな人ｗ、そんな人にお薦めです。 読めばもっとクルマが好きになる。本読む人なら、自分にとってクルマにい くらまで金をかけられて、どこに金をかけたクルマが必要・欲しいのか。そん なこと考えられるようになる。モノ作りする人なら、作っているモノをもっと いいモノに仕上げたくなる。モノ作りに従事してない人だって、自分の仕事を もっといいものに仕上げるためにはどうするべきかなんてことを考える時間を 持つと思う。漫画『湾岸ミッドナイト』好きなら、著者はとあるキャラのモデ ルなんじゃね？って思える、別キャラのポエムはこいつの受け売りだｗって思 える（違うかもしれないが）よ。 読んだことないならぜひ、値段高めだけど後悔しません。無論続編もお薦めだ。
クルマはかくして作られる
“超”版といっしょにのめり込んで一期に読みました。 この本に飽き足らずスバルのメーカーの本も読んでしまいました。 福野さんへのお願いですが，今後とも各メーカー（部品共）の取材を して，知られざる世界を読者に道案内して下さい。 内の子も（中一）興味をもってはまっています。 益々の今後に期待します。
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クルマに必要な事、それは皆さんも御存知だと思います。走って、曲がって、止まる…その当たり前だと思われる事に情熱を注ぐ職人さん達がいる。こうして今の自動車業界は発展を続け、世界からも「日本製のクルマは優秀だ」と言われる様になったのだと考えます。 p どうやったら快適な運転が出来るか、どうしたら気持ちよくクルマに搭乗し続けられるか…。クルマの部品のうち、内装から外装について内容がこの本に凝縮されています。素材、形状、耐久性等、数多くの要求に対し、適切な判断を下す職人さん達の姿が伺えます。また、写真点数も多く「メーカー側もよく撮影許可をした」と思う写真もあり、既にクルマに携わっている人、これから携わる人、車の構造を知ろうと思う人にも楽しめる一冊だと思います。 p 尚、この本には続編が出ていますので宜しければそちらの方もどうぞ。
他に同様の本は無いですね
徹底的に物づくりの現場視点から見た車の本。学生時代町工場で油にまみれた著者ならではの視点。ただの族あがり、もしくは坊ちゃまではここまでの視点で本にまとめることはできないと思います。 惜しむらくはあくまでも日本の町工場としての視点ですが、 車作りの原点というかあこがれであるドイツ・イギリスあたり状況をまとめて同様の本にしてもらうと別の意味での本来の 「クルマは本来かくして作られる」ができると思いこう期待で★4つ
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