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東京磁石工業
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【Product Description】
■招運コンパス丸型95、気学・風水学・家相学・易学用オイルコンパス、風水簡易説明書付。サイズ:48X53X13mm■気学・風水学・家相学・易学用コンパス豆知識最近、風水学とともに家相学・方位学が注目されています。家相学では、北東が表鬼門・南西が裏鬼門とされているのをご存知ですか?「お風呂は南の方位にあるべからず!」等、家にとって良い方角・悪い方角が色々あるというものです。これから家を新築される方は、参考にしてみてはいかがでしょう。詳しくは家相学の本をごらんください。オイル入りコンパスとは針のブレがなく、制動が早くて読みやすい。針の衝撃をやわらげ、耐久性に優れている。■品種:方位磁石(コンパス)■商品名:招運丸型コンパス■品番:95■タイプ:オイル入り■サイズ:48X53X13mm■重量:21g■仕様:風水、家相、方位学に使える本格タイプのコンパス/風水簡易説明書付■メーカー名:東京磁石■コンパスの使い方[正確な方位を知る]よく家の販売広告で、南向き・東向きなどの表示が見られますがそれが必ずしも真南・真東であるとは限りません。そこで、コンパスがあれば自分の目で、正確な方位を知ることが必要で、コンパスは欠かせません。[正確な方位を知る]マップコンパスと地図を使えば、2つの目標物の方向を測ることによって、現在地を知ることが出来ます。[目的地に向かう]文字盤の北と、針の北を合わせる。進行線を目標方向に合わせる。1の状態を保ち、進行方向に向かう。コンパスの使用上の注意コンパスは磁気の影響をうけやすく、また方位...
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【Amazon.co.jp 商品紹介】
ホイール・オイルパン・ドレンボルトなどの締め付けチェックに使えるトルクレンチ。トルク設定メモリ付き・各自動車メーカー代表車種の締め付けトルク一覧表(説明書)付き・アルミホイール兼用ロングソケット21mm入り
【くちコミ情報】
トルクで管理
車検の保安基準が改正されたのかホイールの締め付けはトルク管理されるようになった。 アルミホイールが普及し、安価なホイールの締め付け過ぎによる破損が増えたのかどうかわからないが、トルクレンチを使ってしっかりと締めておけばゆるみの発生も少なく、高速走行でも安心できる。 本製品はわりとコンパクトにケースへ収納されているので、車載しておけば非常時にも使えて便利だろう。
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| GENTOS(ジェントス) SuperFireX SF-503X SF-503X
GENTOS(ジェントス)
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カスタマーレビュー数:2
【Product Description】
◇高効率コリメータレンズ搭載従来のリフレクター(反射鏡)タイプではなく、透過性の優れた集光レンズを採用することにより、光のロスを最小限に。そして光をより前に飛ばします。◇どの点灯モードからも一発消灯! インスタントオフスイッチ特殊ICを基盤に搭載することにより、どの点灯モード(100%/25%/フラッシュ点滅)からも一発操作で消灯することが可能になりました。◇明るさが約80倍にアップした、スーパーLED New 5w搭載モデル(※直径5mmLEDとの比較。)◇2段階明るさ調節(100%モード、25%モード)+フラッシュ点滅機能◇単2アルカリ乾電池3本で、実用点灯時間約15時間(100%モード時)◇防滴仕様 / □仕様□・サイズ(約):直径43×222mm・重量:約219g・実用点灯時間(約) 100%モード:15時間 25%モード:60時間 点滅機能使用時:45時間・使用電源:単3アルカリ乾電池×3本(別売)・付属品:ストラップ、オリジナルポーチ /
【くちコミ情報】
アウトドアに最適。
光がレーダー光のように、まっすぐに照射されるので、広範囲を照らすには不向きだが、焦点が絞られる分、ピンポイントで見たいものを浮かび上がらせる事ができる。例えば、土管の中などを見る場合、3倍の明るさを持つ、「supe fi eX プレミアム」では、周りが照らされて明るすぎて、奥が暗くなり全く見えない。しかし、この商品では、光が広がらず、奥が良く見える。ライトは、用途を考えて、重さ、明るさ、性能を確認して買うのが良い。登山には、少し重過ぎるが、これぐらい明るいのがあれば、安心だ。最も適している場面としては、土管などの細長い所を調べたり、洞窟探検、水中を照らす(防滴なので、浸けられませんが)などだ。
確かにビームは明るい
LEDライトは3本目。今回は明るさで選んだのがこの商品。アルカリ単二電池が3本必要で、かなりの明るさに期待した。実は、最近、夜間に自動車ナビの盗難に遭い、警備用のライトが欲しかった。やってはいけないことだが、(泥棒にはやるつもりだが、)人の顔にビームを当てた場合には、かなりのダメージになる。自ら人体実験したが、これは凄い。筐体も当然金属製で身を守るためにも使えそうだ。 このようなライトの使用は防犯目的が主力だと思うし、ガードマンが持っていれば絵になるだろうが、私が一般的な場所で使うには少し恥ずかしい。 様々な種類のLEDライトが販売されており、この商品がベストだという気はないが、防犯のため持っていても損は無い。光量2段切替とフラッシュ機能もついていますが、私には必要ない。
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SFJ ニューイング
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【Amazon.co.jp 商品紹介】
スプリットファイアは、独自の考えに基づき開発したスパークプラグ、プラグコードと高性能エンジンオイルで、 最も厳しいユーザーの目が集まるアメリカで認められた世界ブランド。バイクで車輌電源が取れるバイク用シガーソケット。防水タイプ。ホコリ侵入防止のゴムキャップ付き。過電防止のヒューズ内蔵。1.5mの電源ケーブル。携帯電話、デジカメ、ビデオ、ポータブルナビゲーション・レーダー探知機、iPod/MP3などの充電に。
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カスタマーレビュー数:3
【Product Description】
◇高効率コリメータレンズ搭載従来のリフレクター(反射鏡)タイプではなく、透過性の優れた集光レンズを採用することにより、光のロスを最小限に。そして光をより前に飛ばします。◇どの点灯モードからも一発消灯! インスタントオフスイッチ特殊ICを基盤に搭載することにより、どの点灯モード(100%/25%/フラッシュ点滅)からも一発操作で消灯することが可能になりました。◇明るさが約45倍にアップした、スーパーLED New 3w搭載モデル(※直径5mmLEDとの比較。)◇2段階明るさ調節(100%モード、25%モード)+フラッシュ点滅機能◇単3アルカリ乾電池3本で、実用点灯時間約30時間(100%モード時)◇防滴仕様 / □仕様□・サイズ(約):直径33×215mm・重量:約148g・実用点灯時間(約) 100%モード:30時間 25%モード:120時間 点滅機能使用時:90時間・使用電源:単3アルカリ乾電池×3本(テスト用付属)・付属品:ストラップ、オリジナルポーチ /
【くちコミ情報】
明るく軽量手軽な価格
自転車に取りつけるライトを捜していたところ値段の頃合いよかったので購入しました。 3Wと謳ってるだけあって確かにとても明るく遠くまで照らすことができます。 また電源が入手性のいい単3電池というのがいいのと、思ったより本体が軽いので 普段カバンに入れて持ち歩いてもいい感じ(がさばりますけど)。 ただ照射角が狭すぎて真っ暗な場所では周辺が暗いです。まぁ自転車用ではないので しかたないかなと。
安価な高性能ハンディーライト
2007年4月発売の商品。 3WのSupe LED。効率良く光を遠くに飛ばす目的の『高効率のコリメータレンズ』を採用し抜群の明るさ。 単三電池3本を使用し、100%点灯で約30時間。25%点灯で約120時間。フラッシュ点滅で90時間の実用点灯。 電池込みで210g程度と軽量で、防滴仕様なので雨の日も安心。 単純な性能だけを考えれば、リチウムイオン電池を使う製品の方が高性能。 でも一つで500円前後するリチウムイオン電池を使うのは、日常的に使う道具としてはコスト的に辛いですよね。 その点、単三電池なら安価にどこでも手に入ります。 サバイバルに持っていくには少し頼りないかもしれませんが、アウトドアなら十分すぎる性能。 野外で使うならこの程度の明るさは必要ですよ。
相当いい。
持った感じは重厚感があり、 照明距離は大体70mまで十分に明るいです。(オキシライド使用) ポーチ・ストラップが付いていて持ち運びも安心です。 点灯モードですが、あまり使わないですね。(非常事態で無い限り) 予算4000円で買える物を探していたのですが、 値段ギリギリで買って損は無いです。 もう少し安い方が良いと言う人は、 これより800〜1,800円位安いタイプもあるので、 そちらでも良いと思います。
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日本育児
¥ 2,940(税込)
間もなく入荷します。ご注文はお早めに。商品はご注文いただいた順番にお届けします。
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カスタマーレビュー数:1
【Product Description】
くるくる回るハンドルについたボタンを押すと、エンジンやブレーキ、ウィンカー、ギアチェンジなどリアルな音や光にちびっこも大満足。長時間のドライブも退屈しません。両足の間にスタンドをはさみ、吸盤を窓に固定して使います。
【くちコミ情報】
もう一工夫、希望
ジュニアシートに座った時に使えそうなオモチャということで購入したのですが… ・窓につける吸盤?が固くて取り付けが難しい ・ハンドルの高さが調節出来る様にしてほしい ということで車内用の玩具としては星3つ。 取り付け器具用いずハンドルのみ持たせて遊ばせる分にはいいのですが、そうなると車では事故った瞬間が怖いので。
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| カーメイト バイアスロンアスリート BA13
カーメイト(CAR MATE)
¥ 0(税込)
¥ 19,986(税込)
通常24時間以内に発送
ジャンル内ランキング:571位
【Product Description】
●氷雪路もしっかりグリップ:超硬スパイクピン&サイプ入りトレッド●金属チェーンの約5倍の強さ!:マイナス20度の極寒でも伸びにくく硬くならない【ポリウレタンエラストマー】採用。超硬合金使用のスパイクピンは乾燥路1000kmの走行で0.2mm~0.3mmの磨耗で高寿命実現。●非金属ならではの乗り心地●持ち運びラクラク・収納すっきり:【バイアスロン】独自の折り畳み構造により極限までコンパクトに凝縮したケースに収めました。小型車のトランクにもスッキリおさまり、持ち運びが女性にも楽に行えます。●車移動・ジャッキアップなし ●取付時間:片側約55 秒 ●内側接続:タイヤ上側で接続 ●最後の締付:クイックロック3ヶ所●耐久性:スチールチェーンの約5倍!●トレッド部:ポリウレタンエラストマー使用(冷えても硬化しにくい)●スパイクピン:超硬マカロニタイプ●グリップ力:亀甲パターン・スパイクピン・96本(両輪)●JASAA認定品●ドイツ技術検査協会認証取得
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モバイルキャスト
¥ 5,480(税込)
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カスタマーレビュー数:7
【Amazon.co.jp 商品紹介】
mLinkR「MPX3000R]、mBand[MPX2000]に接続することでBluetooth によるデジタル接続により、高音質なステレオサウンド再生が可能 - ipod nano/mini/4G/5G に対応。
- iPod nano のサイズに合わせた小型設計、すっきりしたデザイン。
- 電源は、iPodより供給、面倒な充電は不要。
- iPod は別売り。本製品はBluetooth Transmitter単体の製品であり、音楽をワイヤレスで聴くにはモバイルキャスト製ステレオヘッドセット(mLink R,mBand)が別途必要。
【くちコミ情報】
USB端子が欲しかった
動作対象にないもののtouchでも動きました。(動くというブログを見て購入) とりあえずtouchにBluetoothを付ける製品としてはお得だと思います。 タイトルにも書いたようにUSB端子が欲しかったです。 Dockコネクタのケーブルなんて普段持ち歩きませんが USB(miniB)ならいろいろな用途があり持ち歩く機会も多いはず(独断) そのケーブルで外出先での充電アダプタにも使えれば満点なんですが
ipod touchで使用+TSLAF1とのペアリングがオススメです。
SANWAサプライ製かこちらか迷った挙句、MOBILECAST製のBLUETOOTHヘッドセットを数点所有済みだったのでこちらにしたのですが結果正解だったと思っています。SANWA製のより安い上(nano用のアタッチメントを外すと)遥かに小さい。iPod Touchに装着した際の見た目もカッコ良いです+ハードケースに本体が入ったままでも装着可能です(ケースの差し込み口形状によります)。本体のバッテリーの持ちを気にするよりも装着時の見た目重視で!。ブルーのLEDが点滅してカッコ良いし、その演出?の分のためのバッテリーの減り具合なんて無視できるぐらいじゃなきゃ使わない方が良いです。尚、未使用時はTouchの電源を=完全にオフ=する必要が有ります(もしくはこのMPXAD500を外すかですが)。iPod TouchのWiFiをオフ、AUTOLOCK1分、画面の明るさを一番暗く設定、EQもオフ等工夫してBLueTooth使用時はなるべく本体側の操作を色々しなければそれ程減り具合は気にならないです。何故後々正解だったかと言うと、私有済みだったSOFTBANK製のTSLAF1のパスキーが1234だったのでペアリングが可能だったからなのですが。購入当初はその他所有済みの同MOBILECAST製のmLinkRかmBandでの使用を想定していたのですが、これらのヘッドセット、しょっちゅー充電しておかないと使えないので非常に面倒くさいんですよね。その点TSLAF1は、単4電池1本で5時間ぐらいは駆動可能(音量小さめ等使用状況にもよりますが)、単4のENELOOPを3本程度鞄にでも入れておけば経済的にいつでも使えるモバイル環境が整うと思います。MPXADはiPod本体からの電源配給だし、毎回一々あれこれ充電しなくても済みます。因にTSLAF1からのTouchの一時停止、前後の選曲操作、音量全て操作可能でした。音質は使用するヘッドホンにもよると思いますが中々でした。音量は本体にヘッドホン直挿しよりはやや小さめですが、電車で音漏れがして周囲から白い目で見られる事が無いと思われる程々な音量で、耳には良いと思います。(耳は本当に大事ですよ、ヘッドホンで爆音で聴くのは止めましょう)。iPod TouchとTSLAF1をたまたま携帯等に使用で所有済みの方は、こちらのMPXAD500を検討して見ても良いと思います。
快適!
iPod touchとau W44T付属のBluetooth ecieve 01を接続したくて購入。サンワサプライのMM-BTAD10BKを前に買ったのですが、どうしてもauの ecieve (パスキー1234)とペアリングできず断念、 ecieve 01と接続可の情報があるこの製品を買いました。 取説でペアリングの方法を確認して試すとあっさり接続。前に苦労しただけに感動もひとしおです(^ ^;; サイズもnano用のガイドを外すとコンパクトで、MM-BTAD10BK比でこちらのほうが厚みはややありますが出っ張りは少ないです。元々ガイドがついてるからかドックコネクタ部分に段差があって見た目は少し悪いですがtouchを革ケースに入れる私にとってはかえって装着しやすくてグッドです。 直接iPodにヘッドフォン(KOSS the Plug)を挿す時よりもヘッドフォンからサーっという音(ホワイトノイズ?)が大きく、最初気になりましたがすぐに慣れました。音質はiPodに直接ヘッドフォンを挿した時との違いは私には分からないレベルで個人的には十分満足です。 iPod touchは非常に面白い機械ですが、音楽を聴く際いちいち画面を操作するのが煩わしい時もあります。それが手元できるのはとても快適です。(ボリューム調整以外はtouch本体での操作も可能) 弱点は、今日届いて30分ほど使いましたがバッテリーの減りはかなり早そうな感じがするのと、W44T+ ecieve より電波が途切れやすいことくらいかと思います。 追記(20080802):iPhone3GがA2DPに対応しておらず、Bluetoothがついていながら無線で音楽が聴けないので、これを挿してみましたが使えませんでした。これから買う方はご注意ください。 20081107追記:前の追記の少しあとに書いたのに、反映されないので再度追記。その後、iPhone3Gでも問題なく使えることが判明。「フライトモード云々」という警告はでますが、フライトモードにする必要はありませんし、これを使用したままiPhoneの操作も問題なく可能でした。
iPodのバッテリーがすぐなくなる
使用することでバッテリーがすぐなくなります。確かに普通のとき(トランスミッタ無し)より2〜4倍以上消耗する。2週間持つはずなのに三日目で電池が赤になって、数分後電池切れになった。 じゃどうしてトランスミッタに充電池ぐらい内蔵しないのか??これじゃ使いもんにならない。
パナソニックのカーナビには不可?
パナのカーナビユニット、CY-BT200Dにてipodを接続しようと思ったのですが、 できませんでした。 メーカーHPより、購入前に問い合わせしましたが回答は2週間たっていますが未だありません。 検索してこちらの書き込みを発見したのですが、 パスキーの問題でしょうか。 もう一度、ナビの方で設定してやってみようと思います。 ただ、パスキーというものが存在するのも知りませんでしたし、 取り説にも記載ありませんし、問い合わせにも回答ありませんでしたので、 何もしらないで購入すると大変かと思います^^; サポートがしっかりしている会社が、知識が乏しくても安心して購入できるかと。 次回は、こちらの会社は選びません。
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最新データへバージョンアップ。さらに充実、最新情報を反映したデータベースを収録。 対応機種 AVIC-DRZ99/DRV55/DRV22/DR11/DRZ09/DRV05/DRV02/DR01/DRZ90K/DRV20K/DRZ90/DRZ80/DRV50/DRV20/DR10/DRV250K/DRV220K/DRV250/DRV220/DR200/DRV150K/DRV120K/DRV150/DRV120/DR100
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